Silja Serenaden viimeisin telakointi päivitti laivan viimesetkin tilat samantyylisiksi jo aiemmin uudistettujen tilojen kanssa ja laivasta tuli taas eheä kokonaisuus. Ulkomatalan Olli Tuominen ja Kalle Id tutustuivat laivaan.
Liki alkuperäisessä asussaan ollut, laivan keulassa sijaitseva yökerho Atlantis Palace sai uuden nimen Starlight sekä uuden sisustuksen. Tilaan johtavat portaat rakennettiin uudelleen, paapuurin puoleinen baaritiski purettiin ja styyrpuurin puoleinen rakennettiin uudelleen ajan vaatimuksia vastaavaksi. Samalla koko tila sisustettiin uudelleen. Keulabaari sai lisää istumapaikkoja, kun aiemmin keskellä laivaa ollut baaritiski siirrettiin paapuurin puoleiselle kyljelle, josta se palvelee yös Starlightia. Samalla tila sai nimekseen Sea View Lounge. Myös samaan kompleksiin kuuluva kasino uudistettiin kokonaan.
Promenaden ravintoloista fine dining -ravintola Bon Vivant on saanut täysin uuden ilmeen ja suosittu El Capitán -grilliravintola on päivitetty muiltakin laivoilta tutuksi Grill House -ravintolaksi. Promenaden peräosassa oleva Old Port Pub puolestaan remontointiin Sea Pubiksi.
Silja Serenaden telakointi ei sujunut aivan suunnitelmien mukaisesti, sillä laiva palasi liikenteeseen osin keskeneräisenä ja muun muassa laivan yökerho oli suljettu ensimmäisillä lähdöillä. Vielä tiistaina, kun laivaa esiteltiin lehdistölle, Starlightissa tehtiin edelleen viimeistelytöitä. Tärkeimpänä uuteen ilmeeseen kuuluvat viherkasvit loistivat vielä poissaolollaan, minkä lisäksi muun muassa uusien portaiden keskikaide oli vielä pois paikaltaan.
Vuoden jatkunut hyttien uudistus saatiin viimein valmiiksi, kun viimeiset noin 100 A- ja B-luokan hytit uudistettiin. Myös hyttikäytävien ja hissiaulojen matot uusittiin. Commodore-hyteissä suihku- ja wc-tilat uudistettiin täysin ja ammeet saivat tehdä tilaa suihkuille.
Teknisellä puolella tehtiin normaalejan huoltotöitä, minkä lisäksi laiva sai maasähkövalmiuden. Jatkossa laiva voidaan siis Tukholmassa kytkeä maasähköön ja näin pienentää laivan päästöjä, kun myös apukoneet voidaan sammuttaa satamakäynnin ajaksi. Helsinkiin on tulossa mahdollisuus maasähkön käyttöön myöhemmin.
Silja Serenaden ongelmat tulivat ikävään saumaan, sillä Silja Linella on viime aikoina ollut epäonnea telakointien kanssa. Vasta helmikuussa se joutui perumaan useita lähtöjä, kun Turku-Tukholma -linjalla liikennöivä Baltic Princess joutui telakoinnin jälkeen palaamaan takaisin kuivatelakkaan vain muutaman päivän liikennöinnin jälkeen. Tuolloin tosin matkustajatilat oli ehditty tehdä valmiiksi, mutta teknisellä puolella kaikki ei mennyt suunnitelmien mukaan.
Seuraavana telakalle suuntaa tammikuussa Silja Symphony, jolle tehdään vastaavia muutostöitä kuin Silja Serenadelle nyt.