Color Linen värikkäät vuodet -artikkeli vuodelta 2015 käsittelee norjalaisen Color Linen matkaa maan merkittävämmäksi varustamoksi – vain 25 vuodessa. Lue juttu: ISSUU |
[...]
Artikkeli Tunneliyhtiöstä laivanvarustajaksi – ja takaisin kertoo muutaman vuoden takaisesta draamasta, jossa Englannin kanaalin välisen tunnelin omistava Eurotunnel hankki itselleen kaatuneen SeaFrancen liikenteen.
[...]
Cunard 175 vuotta -artikkeli käsittelee nimensä mukaisesti yhden maailman tunnetuimman varustamon, Cunardin huimaa 175 vuoden mittaista uraa. ISSUU | PDF
[...]
Yksi Ruotsin pitkäikäisimmistä varustamoista, Gotlannissa päämajaansa pitävä Rederi AB Gotland, täytti 150 vuotta vuonna 2015. Artikkelissa tehdään katsaus yhtiön pitkään historiaan. ISSUU | PDF
[...]
Vuonna 2014 Ulkomatala julkaisti Tallink-teemanumeron yhtiön 25-vuotisen taipaleen kunniaksi. Teemanumerossa julkaistiin myös artikkeli Tallinkin kuluneesta neljännesvuosisadasta. ISSUU | PDF
[...]
Pohjoismaiset varustamot Atlantin matkustajalinjaliikenteessä -sarjan viimeinen osa oli omistettu Ruotsin ainoan Atlantin-varustamon Svenska Amerika Linienin historialle. ISSUU | PDF
[...]
Pohjoismaisten varustamoiden osuuttaa Pohjois-Atlantin matkustajalinjaliikenteessä käsitelleen juttusarjan toisessa osassa kerrottiin norjalaisten Det Norsk-Amerikanske Dampskibsskelskabin ja Det Norske Amerikalinjen historiasta. ISSUU | PDF
[...]
Renaissance Cruises kaatui konkurssiin vain noin reilu vuosikymmen perustamisensa jälkeen, hämmästyksekkään menestystarinan jälkeen. Artikkelissa Renaissance Cruisesin vaikea vuosikymmen tehdään katsaus tämän epäonnisen varustamon
[...]
Osana Kanariansaarten lauttaliikennettä koskevaa juttusarjaa julkaistiin neljäntenä artikkelina historia Fred. Olsenin (nyk. Fred. Olsen Express) liikenteestä Kanariansaarilla. PDF
[...]