Pikakatsaus kuukauden uutisiin - Kotivesillä

Viking XPRS saa uuden tanssiravintolan

Viking XPRS saa pitkään odotetun piristysruiskeen, sillä alus saa uuden tanssiravintolan. Vtj Boris Ekman vahvisti jutun Turun Sanomille helmikuun loppupuolella. Uusi tanssiravintola tullaan rakenta maan perään, nykyisen avoimen terassin tilalle. Tanssiravintola on suunniteltu avattavaksi vappuna. Ekmanin mukaan uudella tanssiravintolalla houkutellaan tanssimatkustajia päiväristeilylle sekä lähtijöitä myös miniristeilyille. Varatoimitusjohtaja mainitsee jutun ohessa myös, että varustamo tulee tarkastamaan Viking XPRS:n aikatauluja varsinkin iltalähdön aikaistamisen osalta.
- Turun Sanomat / Viking Line Abp

Aegean Speed Linesille Superseacat-alukset

50% konkurssiin menneestä SuperSeaCat Oy:stä omistanut kreikkalainen pika-alusvarustamo Aegean Speed Lines ottaa Superseacat Three sekä Superseacat Four-alukset liikenteeseensä, kertoo Hufvudstadsbladet. Alukset menevät tiettävästi yhtiön Kreikan-liikenteeseen nimillä Speedrunner III sekä Speedrunner IV.

Aegean Speed Lines on aiemminkin ostanut pika-aluksia Suomenlahden liikenteestä. Yhtiö osti Tallinkin AutoExpress 4-katamaraanin keväällä 2007, kun AutoExpress-katamaraanit olivat varustamon poistolistalla uusien, suurien pikalaivojen vuoksi.
- Hufvudstadsvbladet

Autolautta Julia ei vieläkään mennyt kaupaksi

Kotkan satamassa makaava autolautta Julia ei vieläkään mennyt pakkohuutokaupassa uusien omistajien käsiin. 12.03. Kotkassa pidetyssä huutokaupassa irlantilainen sijoittajaryhmä oli jo huutanut aluksen kuudella miljoonalla eurolla. Kauppa piti sinetöidä 1,5 miljoonan euron suuruisella käsirahalla, mutta sijoittajaryhmän rahansiirto ei onnistunut. Juliaa yritettiin myydä vielä epäonnistuneiden kauppojen jälkeen, mutta ehdokkaat olivat jo poistuneet paikalta.

Julia on ollut konkurssipesän murheenkryyninä viime lokakuusta asti, kun Stella Naves Russia lopetti autolauttaliikenteen Helsingin ja Pietarin välillä. Alus seisoo makuutettuna toistaiseksi Kotkan satamassa. Alukselle on huhuttu erilaisia ostajaehdokkaita, mutta Juliaa ei silti ole saatu vielä kaupaksi.
- Kymen Sanomat

C Express uppoamisvaarassa Vaasan satamassa

Suomen satamien toinen murheenkryyni, C Express sai vuodon konehuoneeseen alkuyöstä 08.03. Vaasan satamassa jo yli vuoden ympäristösaarrossa seisonut alus oli jo lähes uppoamisvaarassa, mutta tilanteesta selvittiin vielä vain pienillä öljyvuodoilla. C Express-alus on vaarassa upota Vaasaan, mikäli sitä ei saada pian hävitettyä satamasta. Suomen Ympäristökeskus SYKE on asettanut aluksen siirtokieltoon, koska epäilee sen joutuvan romutettavaksi Euroopan ulkopuolelle.

Aluksen omistaja, Attar Construction, on yrittänyt vakuutella SYKEä siitä, ettei alus joudu romuksi. Nyt C Expressistä on muodostumassa isokin ympäristöongelma, sillä pelätään, ettei alus kestä Vaasassa enää seuraavan talven yli. Ympäristökeskus ryhtyy pian toimiin, mikäli omistaja ei kanna vastuutaan aluksesta. SYKE suunnittelee asbestin poistoa ja romutusta jossakin muussa Euroopan satamassa.
- YLE Uutiset

Pikakatsaus kuukauden uutisiin - Maailman merillä

Kaksi eurooppalaisomisteista tankkeria siepattu Somalian rannikolla

Somaliassa on jälleen kaapattu uusia aluksia. Adeninlahdella merirosvot ottivat haltuunsa tällä kertaa eurooppalaisia tankkereita: yhden norjalaisen sekä yhden kreikkalaisen tankkerin. Asiasta kertoi Ilta-Sanomat torstaina. Norjalaisomistuksessa oleva alus on rekisteröity Bahamasaarille ja siinä on 23 hengen miehistö. Kreikkaisomistuksinen tankkeri seilaa Panaman lipun alla, ja siinä on noin 20 hengen miehistö.

Somaliassa, Adeninlahdella hyökättiin viime vuonna yli 130 laivalle. Tämän vuoden alussa hyökkäykset ovat vähentyneet, sillä muunmuassa NATO, Japani sekä Venäjä ovat lähettäneet sota-aluksiian Somalia rannikolle estääkseen rosvoamista. Toinen merirosvouksen vähentymisen syy on Ilta-Sanomien mukaan hankalat sääolot.
- Ilta-Sanomat / YLE Uutiset

Norwegian Cruise Linen uudisrakennuksen profiili julkistettu

Norwegian Cruise Linen uudisrakenteen - F3-projektinimellä tunnettu, nyt Norwegian Epic-nimen saaneen aluksen sivuprofiili on julkistettu. NCL on aikaisemmin kertonut ja esitellyt julkisuuteen pienissä osissa aluksen sisätiloja, muunmuassa hytti- ja yökerhokonseptit. Norwegian Epiciksi kastettu laiva on kokenut jo rakennusvaiheessa paljon kommelluksia - uudisrakenteita oltiin jo peruuttamassa. Erimielisyydet saatiin kuitenkin sovittua Norwegian Cruise Linen sekä STX Francen kanssa.

Norwegian Epicin profiili löytyy täältä. HUOM! Kuvassa oleva alus on samaan konserniin kuuluva Norwegian Jewel-risteilijä.
- Cruise Business / Cruise Critic

Uutiskatsauksen toimitti Lassi Liikanen.