Moby Linesin kuusi vuosikymmentä
Alkujaan nimellä Navarma tunnetun Moby Linesin historiikki. Lue juttu: ISSUU | PDF
[...]
Viking Linen katamaraaniliikenne Tallinnaan (3/2017)
Viking Linen Tallinnaan suuntautuneen pika-alusliikenteen historiikki vuosilta 1994-1996. Lue juttu: ISSUU | PDF
[...]
Ulkomatala 3/2017
Lue lehti: ISSUU | PDF Tässä numerossa: Nopeammin Tallinnaan Suomenlahden nopeimmat Vikingit Kolumni: Merten JAS Gripen? Princess Anastasia italialaistui Mobyn kuusi vuosikymmentä Vilinää konttimarkkinoilla
[...]
Skotlannissa Caledonian MacBraynen laivoilla
Tämä artikkeli on julkaistu alunperin Ulkomatalassa 2/2017. Caledonian MacBrayne yhdistää Skotlannin länsirannikon saaria 32 linjalla, joilla liikennöi yhtä monta alusta. Vierailin Skotlannissa kesällä
[...]
Finnlines 70 vuotta (2/2017)
Kuvagalleria Finnlinesin 70-vuotisen historian varrelta. Lue juttu: ISSUU | PDF
[...]
Sally Albatross 25 vuotta (2/2017)
Lue juttu: ISSUU | PDF
[...]
Ulkomatala 2/2017
Lue lehti: ISSUU | PDF Tässä numerossa: Uusia tuulia Tallinnan-liikenteeseen – Megastar valmistui Punainen katamaraani Tallinnan-reitille Vikingit uudistuivat Fincantieri ostamassa STX Francen All Leisure
[...]
Kantosiipialuksilla Tallinnaan (1/2017)
Kantosiipialukset hallitsivat pika-alusliikennettä Helsingin ja Tallinnan välillä vuosina 1990-2007. ISSUU | PDF
[...]
Ulkomatala 1/2017
Lue lehti: ISSUU | PDF Tässä numerossa: Viking Line tilaa Kiinasta? Entistä ehompi Europa Viron saarten lauttaliikenne kohujen keskellä Kolumni: Kapuloita kaasuputken rattaisiin Aasian
[...]
Meriaura 30 vuotta (6/2014)
Meriauran matka harrastepohjalta yhtä hinaajaa operoineesta toimijasta 16 aluksen merenkulkukonserniksi. Lue juttu: ISSUU | PDF
[...]