Skip to content
  • Tietoja Ulkomatalasta
  • Toimitus – Yhteystiedot
Top Menu
Ulkomatala
  • Etusivu
  • Lehdet
    • 2023
    • 2022
    • 2019
    • 2018
    • 2017
    • 2016
    • 2015
    • 2014
    • 2013
    • 2012
    • 2011
    • 2010
    • 2009
  • Uutiset
    • Lokikirja
  • Kolumnit
  • Reportaasit
  • Historiikit
    • Alushistoriikit
    • Varustamohistoriikit
    • Yleiset historiikit
Main Menu

Pohjois-Atlantin matkustajaliikenteen historia, osa 2: Merimatkojen kulta-aika (1/2018)

20/01/201829/12/2019Mikko Laakso Comment
ISSUU | PDF [...]

SA-15 -sarja 35 vuotta, osa 2 (1/2018)

20/01/201804/03/2018Ulkomatala Comment
Lue juttu: ISSUU | PDF [...]
Baltic Princess Silja Line

Kolumni: Värillä on väliä

16/01/201816/01/2018Kalle Id 1
Kuten aktiivisimmat lukijat tietävät, olin viime viikolla mukana Baltic Princessillä laivan matkatessa Turusta Puolaan telakoitavaksi (kerroimme hiukan erikoisemmasta risteilystä jo tuoreeltaan omassa artikkelissaan). [...]

Baltic Princessin kyydissä telakalle

12/01/201813/01/2018Olli Tuominen 6
Silja Linen Turku-Tukholma –reitillä liikennöivän Baltic Princessin kuuden viikon mittainen liikennetauko alkoi 9.1. illalla laivan saavuttua Turkuun. Turusta alus lähti seuraavana aamuna kohti [...]

Ulkomatalan verkkosivut uudistuneet

12/01/201812/01/2018Jussi Littunen Comment
Vuosi 2018 alkaa Ulkomatalassa uudistamisen merkeissä, sillä olemme uudistaneet lehtemme ja logomme lisäksi myös verkkosivumme. Uusitut sivut merkitsevät ulkoasumuutosten lisäksi ennen kaikkea sitä, [...]

Lokikirja: marras-joulukuu 2017

08/01/201809/01/2018Kalle Id Comment
Ulkomatalan uudistuneiden verkkosivujen myötä perinteinen Lokikirja ei enää ilmesty lehdessä, vaan jatkossa kokoamme merenkulun tärkeimmät tapahtumat kuukausittain verkossa ilmestyvään Lokikirjaan. Tässä ensimmäisessä Lokikirjan [...]

Containerships investoi maakaasuun

07/01/201812/01/2018Lassi Mastomäki 3
Tämä artikkeli on julkaistu alunperin Ulkomatalassa 6/2017. Suomalainen konttikuljetuksiin erikoistunut varustamo ja kuljetusyritys Containerships on tilannut 4 LNG-käyttöistä konttialusta kiinalaiselta Guangzhou Wenchon Shipyardilta. [...]

Pohjois-Atlantin matkustajaliikenteen historia, osa 1: Laivat, jotka muuttivat maailmaa (6/2017)

05/11/201729/12/2019Mikko Laakso Comment
Pohjois-Atlantin matkustajalinjaliikennettä käsittelevän artikkelisarjan ensimmäisessä osassa paneuduttiin liikenteen historiaan aina höyrylaiva-ajan alusta ensimmäiseen maailmansotaan asti. ISSUU | PDF [...]

Tukholman kirjeenvaihtajalta: Stena Line jättämässä Varbergin

05/11/201716/01/2018Lassi Liikanen Comment
Tämä artikkeli on julkaistu alunperin Ulkomatalassa 6/2017. Länsi-Ruotsin ja Tanskan välisessä liikenteessä Göteborgin ja Fredrikshavnin välinen linja on selvästi tiheiten liikennöity. Linjalla kulkee [...]

SA-15 -sarja 35 vuotta, osa 1 (6/2017)

05/11/201704/03/2018Ulkomatala Comment
Lue juttu: ISSUU | PDF [...]

Posts navigation

  • Previous
  • 1
  • …
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • …
  • 27
  • Next

Ulkomatala Facebookissa

Ulkomatala.net

Viimeisimmät artikkelit

  • Ulkomatala 2/2024
  • Ulkomatala 1/2024
  • Helgoland – Saksalaisten Ahvenanmaa
  • Ulkomatala 3/2023
  • Myrstenin suvun varustamot, osa 2: Rederi AB Sliten punaiset vuodet (3/2023)

Avainsanat

Arctech Baltic Princess Bore Brittany Ferries Carnival Corporation Color Line Containerships Costa Cruises Cunard Line Destination Gotland DFDS Eckerö Line ESL Shipping Finnjet Finnlines Fjord Line Grimaldi Group Helsinki Shipyard jäänmurtajat Kristina Cruises Linda Line LNG Lokikirja Matkakertomus Meyer Turku Moby Lines MSC Cruises Norwegian Cruise Line OSK P&O Ferries Rauma Marine Constructions Rederi AB Gotland Royal Caribbean Cruises SA-15 Silja Europa Silja Line Stena Line Suomen höyrylaivaosakeyhtiö Tallink TT-Line Ulkomatala Viking Line Wasaline Wilson Line Wärtsilä
Copyright Ulkomatala 2009-2022.
Proudly powered by WordPress. | Theme: Awaken by ThemezHut.