Grimaldi Group tilaa kiinalaiselta Jinling Shipyardilta kuusi hybridiroro-alusta, joista kolme tulee Finnlinesin liikenteeseen, raportoivat useat merenkulkualan julkaisut. Alusten pituus on 238 metriä, leveys 34 metriä ja bruttovetoisuus 64 000 tonnia, joten ne ovat selkeästi Finnlinesin nykyisiä roro-laivoja suurempia. Alusten kapasiteetti on huimat 7 800 kaistametriä, mikä vastaa noin 500 traileria. Vertailun vuoksi pidennettyjen Finnbreeze-luokan alusten lastikapasiteetti on hieman vajaa 4 200 kaistametriä, pituus 217 metriä ja leveys 26 metriä.
Grimaldi esitteli viidennen sukupolven roro-alustensa teknisiä ratkaisuja jo viime syksynä Euromed-tapahtumassa. Litiumakkujen ansiosta alukset ovat satamassa täysin päästöttömiä, ja Grimaldin mukaan akkupaketit ladataan akseligeneraattorilla ja aurinkopaneeleilla. Lisäksi aluksiin tulee ilmapulputusjärjestelmä, joka huuhtelee aluksen runkoa ja pienentää kulkuvastusta. Alukset saadaan liikenteeseen vuodesta 2020 alkaen, mutta vielä ei ole tiedossa, koska Finnlines saa ensimmäisen aluksensa. Tilauksen arvo on 400 miljoonaa dollaria.
One thought on “Finnlinesille kolme suurta hybridialusta”
Comments are closed.