Reilun 14 vuoden yhtäjaksoisen liikennöinnin jälkeen, Tallink Siljan Galaxy saapui Turusta Maarianhaminan kautta Tukholmaan viimeistä kertaa sunnuntai-iltapäivällä 11.9.2022 aikataulun mukaisesti klo 18:15. Takana on 9 miljoonaa kuljetettua matkustajaa maiden välillä, paljon erikoisristeilyjä ja ilonpitoa, mutta myös hiljaisen ajan lähtöjä pandemian aikana, jolloin lastina kulki ainoastaan raskasta liikennettä kuljettajineen.
Rungon iloisista pilvi- ja eläinkuvioistaan tunnettu Galaxy korvasi heinäkuussa 2008 Turun reitille varta vasten rakennetun Silja Festivalin, alun perin vuonna 1986 valmistuneen ms Wellamon. Tallink oli hetkeä aiemmin ostanut kilpailijansa ja Suomessa rakennettu alussarja, joista Galaxy on kolmas pidennetty versio, oli alun perin suunniteltu Tallinnaan suuntautuvia reittejä varten. Kuitenkin 14 vuodessa Galaxysta ehti tulla yhdessä sisarensa Baltic Princessin, joka vuorostaan korvasi Silja Europan 2013, ohella perinteisiä ruotsinlaivoja lukuisine ostosmahdollisuuksineen, ravintoloineen ja yökerhoineen.
Sisar jää nyt Silja Europan jalanjäljillä varhennetulle iltalähdölle Turusta, jolloin talvikauden ajan 18:30 lähtevä laiva vain pistäytyy Kapellskärissä aamulla ja Ahvenanmaalla Långnäsissä mennen tullen ja kyytiin pääsee reittimatkalla ainoastaan autolla. Varustamon somepostausten sävystä vähintään voi päätellä, liputusuutisten ohella, että vaikka laiva onkin vuokrattu Hollantiin pakolaisten majoitukseksi 8 kuukauden sopimuksella, Turun reitin kohtalo Tallinkin osalta on tällä hetkellä hyvinkin avoin.
Galaxya ei tällä reitillä välttämättä tulla enää näkemään ja se olisikin aikanaan oiva korvaaja myös majoituslaivaksi Hollantiin lähtevälle, jo kovasti nykyajan mittapuulla polttoaineen nälkäiselle Silja Europalle samalla Tallinnan risteilyreitillä, jolle Galaxy alun perin 2006 vappuna Raumalta luovutettiin. Paljon riippuu varmasti siitä, kuinka pitkiä rahtaussopimuksia Tallink risteilylautoilleen löytää ja miltä energiakriisin jälkeinen arki Pohjoisella Itämerellä näyttää. Viidestä Suomessa rakennetusta 2000-luvun risteilylautasta, jotka auttoivat Tallinkia nousemaan tuolloin yhdeksi Itämeren suurimmista lauttavarustamoista, on nyt omassa liikenteessä siis 2008 rakennettu Baltic Princess ja 2009 seurannut sisar Baltic Queen. Ulosrahtauksista kerromme enemmän Ulkomatalan numerossa 3/2022.
