Ulkomatala 5/2012

Lue lehti:  PDF


Tässä numerossa:

Suomen tonnistoveron uudistus ja sen vaikutukset. Suomessa astui tänä vuonna voimaan uusi, varustamojen kannalta edullinen tonnistoverolaki, joka sallii myös sekamiehityksen. Katkaisevatko nämä muutokset kauppalaivastomme supistumisen?

Merenkurkun uusi varustamo ja uusvanha laiva. Vaasan ja Uumajan kaupunkien omistama kunnallinen varustamo on saanut sekä nimen että hankkinut linjalta tutun laivan.

Viking Grace rakenteilla, osa 2: Turun-linjan tarjonta uusiksi. Viking Line on esitellyt syksyn aikana uuden laivansa palvelutarjontaa, joka poikkeaa selvästi yhtiön aiemmista laivoista.

Autolauttaliikenne Suomesta Saksaan 50 vuotta. Heinäkuussa tuli kuluneeksi 50 vuotta Suomi­-Saksa -autolauttaliikenteen alkamisesta. Merkkipaalun kunniaksi luomme katsauksen lauttalinjan historiaan aina Hansa Expressistä nykypäivän Star-­luokan lauttoihin.

Perinteikäs laivannimi Finlandia. Eckerö Linen uuden Finlandian kunniaksi luomme katseen menneeseen: viiteen aiempaan Finlandia-­nimiseen suomalaiseen laivaan vuosilta 1920, 1946, 1967 ja 1981.

Valtio-omisteiset varustamot, osa 2 – Pohjois-Amerikka: Alaska Marine Highway, BC Ferries ja Marine Atlantic. Valtio-­omisteiset varustamot -­sarjassa siirrymme rapakon toiselle puolelle Pohjois­Amerikkaan, jossa toimii useita alueellisesti merkittäviä julkisomisteisia varustamoja. Tässä sarjan toisessa osassa esittelemme niistä kolme.

Lokikirja

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *