Skip to content
  • Tietoja Ulkomatalasta
  • Kirjoita Ulkomatalaan!
  • Toimitus – Yhteystiedot
Top Menu

  • Etusivu
  • Uutiset
  • Kolumnit
  • Reportaasit
  • Lehdet
    • 2017
    • 2016
    • 2015
  • Historiikit
    • Alushistoriikit – TULOSSA
    • Varustamohistoriikit – TULOSSA
    • Yleiset historiikit
Main Menu

  • Lokikirja: Toukokuu 2018

  • Analyysi: Linda Line konkurssiin – tai sitten ei

  • Lokikirja: huhtikuu 2018

  • Finnlinesille kolme suurta hybridialusta

  • Mein Schiff 1 luovutettiin Turusta
Lokikirja: Toukokuu 2018
Analyysi: Linda Line konkurssiin – tai sitten ei

Lokikirja: marras-joulukuu 2017

08/01/201809/01/2018Kalle Id Comment
Ulkomatalan uudistuneiden verkkosivujen myötä perinteinen Lokikirja ei enää ilmesty lehdessä, vaan jatkossa kokoamme merenkulun tärkeimmät tapahtumat kuukausittain verkossa ilmestyvään Lokikirjaan. Tässä ensimmäisessä Lokikirjan [...]

Containerships investoi maakaasuun

07/01/201812/01/2018Lassi Mastomäki 2
Tämä artikkeli on julkaistu alunperin Ulkomatalassa 6/2017. Suomalainen konttikuljetuksiin erikoistunut varustamo ja kuljetusyritys Containerships on tilannut 4 LNG-käyttöistä konttialusta kiinalaiselta Guangzhou Wenchon Shipyardilta. [...]

Laivat, jotka muuttivat maailmaa (6/2017)

05/11/201703/03/2018Kalle Id Comment
Pohjois-Atlantin matkustajalinjaliikennettä käsittelevän artikkelisarjan ensimmäisessä osassa paneuduttiin liikenteen historiaan aina höyrylaiva-ajan alusta ensimmäiseen maailmansotaan asti. ISSUU | PDF [...]

Tukholman kirjeenvaihtajalta: Stena Line jättämässä Varbergin

05/11/201716/01/2018Lassi Liikanen Comment
Tämä artikkeli on julkaistu alunperin Ulkomatalassa 6/2017. Länsi-Ruotsin ja Tanskan välisessä liikenteessä Göteborgin ja Fredrikshavnin välinen linja on selvästi tiheiten liikennöity. Linjalla kulkee [...]

SA-15 -sarja 35 vuotta, osa 1 (6/2017)

05/11/201704/03/2018Ulkomatala Comment
Lue juttu: ISSUU | PDF [...]

Ulkomatala 6/2017

05/11/201712/01/2018Ulkomatala 1
Lue lehti: ISSUU | PDF Ulkomatala 6/2017 esittelee tällä kertaa monipuolisen kattauksen laivanrakennuksen alalta, kun esittelyssä on niin upouusia kuin vanhempiakin laivoja. Tutustumme [...]

Meyer Turku investoi kasvuun – Costan LNG-risteilijän tuotanto alkoi

13/09/201712/01/2018Olli Tuominen Comment
Tämä artikkeli on julkaistu alunperin Ulkomatalassa 6/2017. Ennätysmäisen tilauskannan ansiosta Turun telakka käy läpi historiallisesti merkittävää investointiohjelmaa. Samalla laivanrakennus jatkuu normaalisti, ja syyskuussa [...]

Louis Cruisesista Celestyal Cruisesiksi (5/2017)

05/09/201728/01/2018Ulkomatala Comment
Lue juttu: ISSUU | PDF  [...]

Tukholman kirjeenvaihtajalta: Ei kasvua ilman kilpailua Gotlannissa

05/09/201716/01/2018Lassi Liikanen Comment
Viime syksynä uutinen Gotlandsbåtenin vuoden 2017 peruutetusta sesongista otettiin vastaan vaihtelevin tunnelmin. Monet pitivät sitä surullisena, toisaalla siihen taas varmasti oltiin tyytyväisiä. Kilpailijan [...]

Viking Songista Regina Balticaksi (5/2017)

05/09/201704/03/2018Kalle Id Comment
Lue juttu: ISSUU | PDF  [...]

Posts navigation

  • Previous
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • …
  • 11
  • Next

Uusin lehti

Kansi
ISSUU / PDF-LEHTI

Viimeisimmät artikkelit

  • Lokikirja: Toukokuu 2018
  • Analyysi: Linda Line konkurssiin – tai sitten ei
  • Lokikirja: huhtikuu 2018
  • Finnlinesille kolme suurta hybridialusta
  • Mein Schiff 1 luovutettiin Turusta

Avainsanat

Baltic Princess Bore Carnival Corporation China State Shipbuilding Corporation Color Line Cunard Cunard Line Destination Gotland Det Bergenske Dampskibsselskab DFDS Diamond Cruise Eckerö Line Express Finnjet Finnlines Fjord Line Fred. Olsen jäänmurtajat Kristina Cruises Laivanrakennus Linda Line Lindblad Explorer LNG Lokikirja Matkakertomus Meyer Turku Norwegian Cruise Line Polaris Regina Baltica Renaissance Cruises SA-15 Silja Europa Silja Line Stena Line Suomen höyrylaivaosakeyhtiö Superfast Ferries Svenska Lloyd Tallink TT-Line Tukholman kirjeenvaihtajalta Viking Line Viking Song White Star Line Wilson Line Wärtsilä

Ulkomatalan Facebook

Ulkomatala.net
Copyright Ulkomatala 2009-2018.
Proudly powered by WordPress. | Theme: Awaken by ThemezHut.